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<title>Abingdon Lock</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Abingdon Lock</span></h1>

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</div>

<p>Das <b>Abingdon Lock</b> ist eine <a href="Schleuse" title="Schleuse">Schleuse</a> in der <a href="Themse" title="Themse">Themse</a> bei <a href="Abingdon_(Oxfordshire)" class="mw-redirect" title="Abingdon (Oxfordshire)">Abingdon</a>, in <a href="Oxfordshire" title="Oxfordshire">Oxfordshire</a>, <a href="England" title="England">England</a>. Sie wurde 1790 von der <a href="Thames_Navigation_Commission" title="Thames Navigation Commission">Thames Navigation Commission</a> gebaut.

</p><p>Das <a href="Wehr_(Wasserbau)" title="Wehr (Wasserbau)">Wehr</a> schließt sich von der Nordseite des Flusses an die Schleuseninsel an und hat einen Fußweg. Nach Angaben einer Tafel an der Tür des jetzigen Schleusenwärterhauses wurde dies 1928 errichtet.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Die Schifffahrtsroute bei Abingdon hat im Laufe der Zeit gewechselt. Der <a href="Swift_Ditch" title="Swift Ditch">Swift Ditch</a> war der ursprüngliche Hauptarm der Themse. Der Flussarm näher am Ort wurde von den Mönchen von <a href="Abingdon_Abbey" title="Abingdon Abbey">Abingdon Abbey</a> ausgebaut und das ursprüngliche Wehr soll von ihnen im 10. Jahrhundert gebaut worden sein. Im Swift Ditch wurde von der <a href="Oxford-Burcot_Commission" title="Oxford-Burcot Commission">Oxford-Burcot Commission</a> 1635 eine <a href="Stauschleuse" title="Stauschleuse">Stauschleuse</a> gebaut, was diese Strecke zur Hauptschifffahrtsroute machte. 1788 wollten die Bürger von Abingdon die Route an ihren heutigen Verlauf verlegen. Dies geschah im Hinblick auf den Wilts & Berks-Kanal, der mit dem Fluss verbunden werden sollte. In der Folge wurde das Abingdon Lock gebaut und Ende 1790 eröffnet. 1811 heißt es, das Schleusenwärterhaus läge rund 800 m flussabwärts.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zugang_zur_Schleuse">Zugang zur Schleuse</h2></div>

<p>Die Schleuse ist von der Abingdon Bridge entlang des Flusses auf der <a href="Andersey_Island" title="Andersey Island">Andersey Island</a> zu erreichen. Ein anderer Zugang ist von Abingdon über Abbey Meadows und das Wehr möglich.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Der_Fluss_oberhalb_der_Schleuse">Der Fluss oberhalb der Schleuse</h2></div>

<p>Nahe dem Wehr ist der Kanal, den die Mönche der Abingdon Abbey angelegt haben. An der Schleuse liegt Andersey Island, die vom Swift Ditch im Süden begrenzt wird. Weiter flussaufwärts liegt die Nuneham Railway Bridge (auch als <i>Black Bridge</i> bekannt), über die die Eisenbahnlinie nach <a href="Oxford" title="Oxford">Oxford</a> verläuft. Aufwärts davon wendet sich der Fluss an der <a href="Lock_Wood_Island" title="Lock Wood Island">Lock Wood Island</a> nach Norden.

</p><p>Der <a href="Themsepfad" title="Themsepfad">Themsepfad</a>, der den Fluss an der Schleuse überquert, verläuft von dort auf der Westseite des Flusses bis zum <a href="Sandford_Lock" title="Sandford Lock">Sandford Lock</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Schleusen_und_Wehre_der_Themse" title="Schleusen und Wehre der Themse">Schleusen und Wehre der Themse</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Abingdon_Lock?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Abingdon Lock</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Fred S. Thacker: <i>The Thames Highway.</i> Band II: <i>Locks and Weirs.</i> 1920 – Neuausgabe 1968, David & Charles, Newton Abbot.</span>

</li>

</ol>

<p><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">51.670516</span><span class="longitude">-1.269087</span><span class="elevation"></span></span><span id="coordinates" class="coordinates -print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="geo:51.670516,-1.269087"><span title="Breitengrad">51° 40′ 13,9″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">1° 16′ 8,7″ <abbr title="West">W</abbr></span></a></span>

</p></div><div><div class="zim-footer">

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